每逢节假日休息,有空闲,我们几个同事就骑自行车上秦岭。骑自行车参加户外活动能缓解长期生活、工作在水泥围城里的憋屈、压抑和苦闷;能暂时摆脱电脑、手机等现代工具的束缚;能洗一洗沾满灰尘和尾气的肺;能净化麻木和浮躁心灵;能放松一下整天绷得很紧的弦;能享受大自然本属于我们的青山绿水、鸟语花香和蓝天白云。大秦岭是大自然赏赐给陕西人最珍贵的礼物,她是陕西人的后花园、大氧吧和会客厅,也是户外运动不可多得的场所。大散关、斜峪关都是历史上著名的关卡。华山是中国著名的五岳之一,翠华山是中国著名的地质公园,太白山、鳌山是中国内陆海拔数一数二的高峰。“蜀道难,难以上青天”,“明修栈道,暗度陈仓”,我们耳熟能详的“蜀道”、“栈道”等都是我们经常骑行的路段。骑自行车上山最艰难、最辛苦,而下山最刺激,同时也能锻炼反应能力;而在平缓的路上骑行,犹如喝泡了一天的茶水一样索然无味。但骑自行车下山也是比较危险的活动。山路窄、转弯多又陡峭,来往汽车多,给骑自行车下山带来了不少困难和不便。我在骑自行车下秦岭山的途中,遇到的几件事让我感受很深,也有不少感触。有一次我以每小时近40公里的速度骑自行车下秦岭山,突然发现前面不远处正在修路,路面已经改成单行道,迎面正好开来一辆汽车,如果汽车和我正常行驶,刚好在修路处相遇,我正准备刹车减速,而对面的汽车已经停在了修路处的前方,等待我先行通过。我松开扎尽快通过,以示对汽车司机的谢意。还有一次,我也是骑着自行车以每小时30公里以上的速度下山,刚转过弯,迎面开来一辆大货车,而紧跟在大货车后面有一辆小汽车正准备超越大货车。小汽车已经露出车头,如果小汽车超越大货车,一种情况是我可能和小汽车擦肩而过;还有一种情况是可能和小汽车刮碰;也可能被小汽车逼下路边的悬崖,应该说是危险相遇。因为小汽车超车的瞬间,它们两辆车形成并排前行的态势,而我正好与它们相遇,留给我的路面就很窄,我想刹车已经很困难,也根本刹不住。但让我感到意外的是小汽车突然停止超越,减速退让,主动为我让路,我很是感动。虽然骑自行车高速下山需要两手紧握车把,但我还是腾出一只手,翘起大拇指向小汽车司机表示感谢和敬意。我之所以提起这两件发生在我身边的事,是因为我们平时在路上遇到不少,“霸道车”,“超速车”,“抢红灯车”,“我行我速,我走我的路,让别人无路可走的车”,雨天从路边行走,不注意让路上的汽车溅一身泥水,等等不文明的现象。我讲的两个故事,在就显得弥足珍贵,也有教育意义,很值得一提。这两件事已经过去好几天了,但让我记忆犹新、不能忘怀,现在仍然历历在目。和家人、朋友和同事闲聊时也不时谈起。现在全社会都在提倡文明行车,文明办事,提高素质,也在讨论什么叫素质,我想这就叫素质吧。夜深人静,我反复琢磨、仔细推敲想把素质定义、归纳和描述一下,深感心有余,而力不足。其实人人对素质的理解各有不同,但大致是相同的。素质也难以用语言准确和全面地表述,在我认为:素质就是能设身处地为别人着想的善良和本能。素质它关乎公平、正义、文明和礼貌;素质就在我们日常的生活中,就在人和人的关系中。扪心自问,我们有多少时候,不需要别人提醒,就能检点自己的行为,就能够自觉地遵纪守法,按规矩办事,恪守做人的本分,尽可能地为别人着想,帮助他人,不侵犯他人利益。最起码我们不能违背良心,不能对不得起别人。免责声明:文章《《什么是素质》段海生》来至网络,文章表达观点不代表本站观点,文章版权属于原作者所有,若有侵权,请联系本站站长处理!
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